Полезная информация /

63ffb3u-960-1200x900.jpg
  • 01—09
  • 01 — Республика Адыгея
  • 02 — Республика Башкортостан (1993–2006 гг.)
  • 03 — Республика Бурятия
  • 04 — Республика Алтай
  • 05 — Республика Дагестан
  • 06 — Республика Ингушетия
  • 07 — Кабардино-Балкарская Республика
  • 08 — Республика Калмыкия
  • 09 — Карачаево-Черкесская Республика

  • 10—19
  • 10 — Республика Карелия
  • 11 — Республика Коми
  • 12 — Республика Марий Эл
  • 13 — Республика Мордовия
  • 14 — Республика Саха (Якутия)
  • 15 — Республика Северная Осетия-Алания
  • 16 — Республика Татарстан (1993–2006 гг.)
  • 17 — Республика Тыва
  • 18 — Удмуртская Республика
  • 19 — Республика Хакасия

  • 20—29
  • 20 — Чеченская Республика (1993–2000 гг.)
  • 21 — Чувашская Республика
  • 22 — Алтайский край
  • 23 — Краснодарский край (1993–2005 гг.)
  • 24 — Красноярский край (1993–2009 гг.)
  • 25 — Приморский край (1993–2005 гг.)
  • 26 — Ставропольский край
  • 27 — Хабаровский край
  • 28 — Амурская область
  • 29 — Архангельская область

  • 30—39
  • 30 — Астраханская область
  • 31 — Белгородская область
  • 32 — Брянская область
  • 33 — Владимирская область
  • 34 — Волгоградская область (1993–2012 гг.)
  • 35 — Вологодская область
  • 36 — Воронежская область
  • 37 — Ивановская область
  • 38 — Иркутская область
  • 39 — Калининградская область

  • 40—49
  • 40 — Калужская область
  • 41 — Камчатский край
  • 42 — Кемеровская область (1993–2011 гг.)
  • 43 — Кировская область
  • 44 — Костромская область
  • 45 — Курганская область
  • 46 — Курская область
  • 47 — Ленинградская область
  • 48 — Липецкая область
  • 49 — Магаданская область

  • 50—59
  • 50 — Московская область (1993–2001 гг.)
  • 51 — Мурманская область
  • 52 — Нижегородская область (1993–2009 гг.)
  • 53 — Новгородская область
  • 54 — Новосибирская область (1993–2010 гг.)
  • 55 — Омская область
  • 56 — Оренбургская область
  • 57 — Орловская область
  • 58 — Пензенская область
  • 59 — Пермский край (1993–2010 гг.)

  • 60—69
  • 60 — Псковская область
  • 61 — Ростовская область (1993–2007 гг.)
  • 62 — Рязанская область
  • 63 — Самарская область (1993–2007 гг.)
  • 64 — Саратовская область
  • 65 — Сахалинская область
  • 66 — Свердловская область (1993–2006 гг.)
  • 67 — Смоленская область
  • 68 — Тамбовская область
  • 69 — Тверская область

  • 70—79
  • 70 — Томская область
  • 71 — Тульская область
  • 72 — Тюменская область
  • 73 — Ульяновская область
  • 74 — Челябинская область (1993–2007 гг.)
  • 75 — Забайкальский край
  • 76 — Ярославская область
  • 77 — Москва
  • 78 — Санкт-Петербург (1993–2004 гг.)
  • 79 — Еврейская автономная область

  • 80—89
  • 80 — Забайкальский край
  • 81 — Пермский край
  • 82 — Республика Крым (с 2014 года)
  • 83 — Ненецкий автономный округ
  • 84 — Красноярский край
  • 85 — Иркутская область
  • 86 — Ханты-Мансийский автономный округ (1993–2012 гг.)
  • 87 — Чукотский автономный округ
  • 88 — Красноярский край
  • 89 — Ямало-Ненецкий автономный округ

  • 90—99
  • 90 — Московская область (2001–2006 гг.)
  • 91 — Калининградская область
  • 92 — Севастополь (с 2014 года)
  • 93 — Краснодарский край (2005–2011 гг.)
  • 94 — Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
  • 95 — Чеченская Республика (с 2000 года)
  • 96 — Свердловская область (2006–2013 гг.)
  • 97 — Москва (2002–2005 гг.)
  • 98 — Санкт-Петербург (2004–2010 гг.)
  • 99 — Москва (1998–2002 гг.)

  • 100—199
  • 102 — Республика Башкортостан (с 2006 года)
  • 113 — Республика Мордовия
  • 116 — Республика Татарстан (с 2006 года)
  • 121 — Чувашская Республика
  • 123 — Краснодарский край (с 2011 года)
  • 124 — Красноярский край (с 2009 года)
  • 125 — Приморский край (с 2005 года)
  • 126 — Ставропольский край
  • 134 — Волгоградская область (с 2012 года)
  • 136 — Воронежская область
  • 138 — Иркутская область
  • 142 — Кемеровская область (с 2011 года)
  • 150 — Московская область (2006–2009 гг.)
  • 152 — Нижегородская область (с 2009 года)
  • 154 — Новосибирская область (с 2010 года)
  • 159 — Пермский край (с 2010 года)
  • 161 — Ростовская область (с 2007 года)
  • 163 — Самарская область (с 2007 года)
  • 164 — Саратовская область
  • 173 — Ульяновская область
  • 174 — Челябинская область (с 2007 года)
  • 177 — Москва
  • 178 — Санкт-Петербург (с 2010 года)
  • 186 — Ханты-Мансийский автономный округ (с 2012 года)
  • 190 — Московская область (2009–2013 гг.)
  • 196 — Свердловская область (с 2013 года)
  • 197 — Москва (2010–2013 гг.)
  • 199 — Москва (2007–2010 гг.)

  • 200—299
  • 277 — Москва
  • 299 — Москва

  • 700—799
  • 716 — Республика Татарстан (с 2017 года)
  • 725 — Приморский край
  • 750 — Московская область (с 2013 года)
  • 763 — Самарская область
  • 777 — Москва (2013–2017 гг.)
  • 790 — Московская область
  • 799 — Москва (с 2017 года)
  • 799 — Москва (с 2017 года)

gruz-mashina.jpg

Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017, с изм. от 16.03.2018) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»
Приложение N 9
к Правилам перевозок грузов
автомобильным транспортом

ПЕРЕЧЕНЬ
ГРУЗОВ, ПОСЛЕ ПЕРЕВОЗКИ КОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫЕ
СРЕДСТВА, КОНТЕЙНЕРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОМЫТЫ И,
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ПРОДЕЗИНФИЦИРОВАНЫ

Алебастр (гипс) в кусках и молотый
Асбест
Барит (шпат тяжелый)
Вата минеральная
Выжимки овощные
Гажа (мергель гипсовый)
Гипс
Глина
Глинозем
Доломит
Графит
Грязи минеральные для ванн
Дрожжи кормовые (гидролизные сульфатные)
Жом картофельный и свекловичный
Зола
Известь
Каолин
Картон асбестовый
Кирпич
Коагулянты
Комбикорма
Концентрат апатитовый
Концентрат нефелиновый
Краски и красители сухие
Крупы (при наличии повреждения потребительской упаковки)
Мел
Мертели
Мука витаминная из древесной зелени
Мука доломитовая
Мука кормовая
Мука пищевая
Мука хвойно-витаминная
Опилки цветных металлов
Отходы
Пегматит
Порошок асфальтовый
Порошок известковый
Порошок магнезитовый металлургический
Порошок шамотный
Пыль
Сигареты (папиросы) (при наличии повреждения потребительской упаковки)
Соль поваренная пищевая и техническая
Средства моющие порошкообразные
Стекло техническое и строительное (при наличии боя)
Стружка цветных металлов и их сплавов
Сульфаты, кроме опасных
Сырье табака и махорки
Табак (в листьях и корешках, нюхательный, обработанный)
Тальк молотый и в кусках (камень тальковый)
Тара стеклянная (при наличии боя)
Торф и торфяная продукция
Удобрения органические и комплексные
Удобрения химические и минеральные
Фарш мясной сушеный (в мешках)
Ферросплавы
Цемент
Шамот кусковой
Шрот кормовой
Опасные грузы (в случаях, установленных ДОПОГ)
Скоропортящиеся грузы
Животные и птицы


daf-1024x6401.jpg

Класс 1 — взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества, и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;

  • подкласс 1.1 — взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз;
  • подкласс 1.2 — взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;
  • подкласс 1.3 — взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;
  • подкласс 1.4 — взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;
  • подкласс 1.5 — взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;
  • подкласс 1.6 — изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования.

Примечание. Взрывчатые смеси газов, паров и пыли не рассматриваются как взрывчатые вещества.


Класс 2 — газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:

  • абсолютное давление паров при температуре 50 град. C равно или выше 3 кгс/кв. см (300 кПа);
  • критическая температура ниже 50 град. C.

По физическому состоянию газы делятся на:

  • сжатые, критическая температура которых ниже -10 град. C;
  • сжиженные, критическая температура которых равна или выше -10 град. C, но ниже 70 град. C;
  • сжиженные, критическая температура которых равна или выше 70 град. C;
  • растворенные под давлением;
  • сжиженные переохлаждением;
  • аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний;

 

  • подкласс 2.1 — невоспламеняющиеся газы;
  • подкласс 2.2 — невоспламеняющиеся ядовитые газы;
  • подкласс 2.3 — легковоспламеняющиеся газы;
  • подкласс 2.4 — легковоспламеняющиеся ядовитые газы;
  • подкласс 2.5 — химически неустойчивые;
  • подкласс 2.6 — химически неустойчивые ядовитые.

Класс 3 — легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 61 град. C и ниже;

  • подкласс 3.1 — легковоспламеняющиеся жидкости с низкой температурой вспышки и жидкости, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле ниже минус 18 град. С или имеющие температуру вспышки в сочетании с другими опасными свойствами, кроме легковоспламеняемости;
  • подкласс 3.2 — легковоспламеняющиеся жидкости со средней температурой вспышки — жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23 град. C;
  • подкласс 3.3 — легковоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки — жидкости с температурой вспышки от 23 до 61 град. C включительно в закрытом тигле.

Класс 4 — легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании;

  • подкласс 4.1 — легковоспламеняющиеся твердые вещества, способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия внешних источников воспламенения (искры, пламени или трения) и активно гореть;
  • подкласс 4.2 — самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться;
  • подкласс 4.3 — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

Класс 5 — окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв;

  • подкласс 5.1 — окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня;
  • подкласс 5.2 — органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению.

Класс 6 — ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой;

  • подкласс 6.1 — ядовитые (токсичные) вещества, способные вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или контакте с кожей;
  • подкласс 6.2 — вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных.

Класс 7 — радиоактивные вещества с удельной активностью более 70 кБк/кг (2 нКи/г).


Класс 8 — едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;

  • подкласс 8.1 — кислоты;
  • подкласс 8.2 — щелочи;
  • подкласс 8.3 — разные едкие и коррозионные вещества.

Класс 9 — вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующие применения к ним определенных правил перевозки и хранения;

  • подкласс 9.1 — твердые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3-му и 4-му классам, но при определенных условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +61 град. C до +100 град. C в закрытом сосуде, волокна и другие аналогичные материалы);
  • подкласс 9.2 — вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определенных условиях.

 


phpThumb_generated_thumbnail-1.jpeg

В этом разделе мы предлогаем Вам ознакомиться со схемами размещения европаллет в различных видах транспорта, а также о размерах палет.

Основные размеры палет:

В Америке  используются палеты 1016×1219 мм и 1219×1219 мм.
В Китае, Японии, Австралии – 1100х1100 мм.
В Европе используют палеты 800х1200 (в народе европаллета, EUR-палета, ставится клеймо EUR или EPAL), Максимальная грузоподъемность европалеты две тонны.
В Финляндии  распространены палеты 1000х1200 мм (финская паллета, FIN-паллета). Максимальная грузоподъемность FIN палеты  2,5 тонны. FIN-паллет соответствует европейскому стандарту ISO 3676.

Ниже перечень  размер палет для международных грузоперевозок:
800×1000 мм.
800×1200 мм.
1000×1200 мм.
1200×1600 мм.
1200×1800 мм.

 Схема размещения поддонов в а/м типа «Газель»

593a085a-f191-447e-933e-84842edc2d26

Схема размещения поддонов в авто с грузоподъёмностью от 5-ти до 10-ти  тонн, длиной 6,2 метра:

87f6bc5b-12f3-4f83-bb0a-b4506a4e10a6

Схема размещения поддонов в авто с грузоподъёмностью от 5-ти до 10-ти  тонн, длиной 7 метров:

 

123

Схема размещения поддонов в авто с грузоподъёмностью от 7-ти до 10-ти  тонн, длиной 8 метров:

234
Схема размещения поддонов в авто с грузоподъёмностью 20-ть  тонн ( евро-фура), длиной 13,6 метров:
фура1
b440ac44-f27c-4bb6-84de-dbba19904b55

Популярные схемы расположения палет в контейнерах и прицепах.

В стандартный 82–кубовый прицеп влезает 33-евро палеты
32 – это если ставить поперек кузова длинной стороной (называется — ставить двойками).
А если ставить короткой стороной (тройками) – будет 33 палеты.
16 двоек = 12.8 м.
11 троек = 13.2 м. Как раз длина прицепа.

В стандартный 20-футовый контейнер может быть загружено 11 европалет палет в один ярус.
В стандартный 40-футовый контейнер может быть загружено 25 европалет в один ярус.


image-5-1200x795.jpg

М-1 «Беларусь» — Москва — граница с Республикой Белоруссия
М-2 «Крым» — Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной
М-3 «Украина» — Москва — Калуга — Брянск — граница с Украиной
М-4 «Дон» — Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск
М-5 «Урал» — Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск
М-7 «Волга» — Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа
М-8 «Холмогоры» — Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск
М-9 «Балтия» — Москва — Волоколамск — граница с Латвийской Республикой
М-10 «Россия» — Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург
М-11 Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург

Р-21 «Кола» — Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия
Р-22 «Каспий» — автомобильная дорога М-4 «Дон» — Тамбов — Волгоград — Астрахань
Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия
Р-56 Великий Новгород — Сольцы — Порхов — Псков
Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел
Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов
Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия
Р-132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань
Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов
Р-176 «Вятка» — Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар
Р-178 Саранск — Сурское — Ульяновск
Р-193 Воронеж — Тамбов
Р-208 Тамбов — Пенза
Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала
Р-216 Астрахань — Элиста — Ставрополь
Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога М-4 «Дон» — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой
Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград
Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан, подъезд к аэропорту Казань
Р-240 Уфа — Оренбург
Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск
Р-242 Пермь — Екатеринбург
Р-254 «Иртыш» — Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск
Р-255 «Сибирь» — Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск
Р-256 «Чуйский тракт» — Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией
Р-257 «Енисей» — Красноярск — Абакан — Кызыл — граница с Монголией
Р-258 «Байкал» — Иркутск — Улан-Удэ — Чита
Р-297 «Амур» — Чита — Невер — Свободный — Архара — Биробиджан — Хабаровск
Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 «Каспий»
Р-351 Екатеринбург — Тюмень
Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган
Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск
Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск
Р-504 «Колыма» — Якутск — Магадан
Р-600 Кострома — Иваново

А-103 «Щелковское шоссе» — Москва — Щелково — автомобильная дорога А-107 «Московское малое кольцо»
А-104 Москва — Дмитров — Дубна
А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово
А-106 Рублево-Успенское шоссе
А-107 «Московское малое кольцо» — Икша — Ногинск — Бронницы — Голицыно — Истра — Икша
А-108 «Московское большое кольцо» — Дмитров — Сергиев Посад — Орехово-Зуево — Воскресенск — Михнево — Балабаново — Руза — Клин — Дмитров
А-109 Ильинское шоссе
А-110 подъездная дорога от автомобильной дороги А-108 «Московское большое кольцо» к объекту «Семеновское»
А-111 подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 «Россия» к государственному комплексу «Завидово»
А-112 Чепелево — Вельяминово
А-113 строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)
А-114 Вологда — Тихвин — автомобильная дорога Р-21 «Кола»
А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга
А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола»
А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора
А-121 «Сортавала» — Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола»
А-130 Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Белоруссия
А-132 подъездная дорога от автомобильной дороги М-1 «Беларусь» к г. Смоленску
А-133 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Липецку
А-134 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Воронежу
А-135 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону
А-136 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Краснодару
А-142 Тросна — Калиновка
А-146 Краснодар — Верхнебаканский
А-147 Джубга — Сочи — граница с Республикой Абхазия
А-148 «Дублер Курортного проспекта» — от 172-го километра федеральной автомобильной дороги А-147 Джубга — Сочи — граница с Республикой Абхазия до обхода г. Сочи
А-149 Адлер — Красная Поляна
А-151 Цивильск — Ульяновск
А-153 Нытва — Кудымкар
А-154 Урвань — Верхняя Балкария — Уштулу
А-155 Черкесск — Домбай — граница с Республикой Абхазия
А-156 подъездная дорога от автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай — граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха «Архыз» и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук
А-157 Минеральные Воды (аэропорт) — Кисловодск
А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус
А-159 подъездная дорога от г. Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику
А-160 Майкоп — Усть-Лабинск — Кореновск
А-161 Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией
А-162 Владикавказ — Алагир
А-163 подъездная дорога от автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» к аэропорту г. Владикавказа
А-164 «Транскам» — Карджин — Алагир — Нижний Зарамаг — граница с Республикой Южная Осетия
А-165 Лермонтов — Черкесск
А-167 Кочубей — Нефтекумск — Зеленокумск — Минеральные Воды
А-180 «Нарва» — Санкт-Петербург — граница с Эстонской Республикой
А-181 «Скандинавия» — Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой
А-212 Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой
А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой
А-217 «Приморское полукольцо» — Калининград — Светлогорск
А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой
А-240 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Белоруссия
А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной
А-270 автомобильная дорога М-4 «Дон» — Новошахтинск — граница с Украиной
А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной
А-290 Новороссийск — Керчь
А-295 Йошкар-Ола — Зеленодольск — автомобильная дорога М-7 «Волга»
А-300 Самара — Большая Черниговка — граница с Республикой Казахстан
А-305 Оренбург — Илек — граница с Республикой Казахстан
А-310 Челябинск — Троицк — граница с Республикой Казахстан
А-320 Омск — Черлак — граница с Республикой Казахстан
А-322 Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан
А-331 «Вилюй» — Тулун — Братск — Усть-Кут — Мирный — Якутск
А-333 Култук — Монды — граница с Монголией
А-340 Улан-Удэ — Кяхта — граница с Монголией
А-350 Чита — Забайкальск — граница с Китайской Народной Республикой
А-360 «Лена» — Невер — Якутск
А-361 подъездная дорога от автомобильной дороги А-360 «Лена» к границе с Китайской Народной Республикой
А-370 «Уссури» — Хабаровск — Владивосток
А-371 Владивосток — остров Русский
А-375 «Восток» — Хабаровск — Красный Яр — Ариадное — Чугуевка — Находка
А-381 подъездная дорога от г. Нарьян-Мара к аэропорту Нарьян-Мара
А-382 подъездная дорога от г. Дудинки к аэропорту Алыкель
А-383 подъездная дорога от поселка городского типа Тура к аэропорту Тура (Горный)
А-384 подъездная дорога от г. Анадыря к аэропорту Анадыря (Угольный)
А-391 Южно-Сахалинск — Корсаков
А-392 Южно-Сахалинск — Холмск
А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово)


man-tgx8-1200x900.jpg

Размеры грузовых автомобилей

Размеры грузовых автомобилей отличаются в зависимости от грузоподъемности автомобиля и объема его кузова. Размеры кузова автомобилей принято классифицировать по следующим параметрам:

  • Основными параметрами машин являются — грузоподъемность и размеры кузова. Длина кузова машины, ширина, высота — из которых высчитывается объём кузова (длина*ширина*высота=объем кузова, который принято измерять в кубических метрах).
  • Дополнительные параметры — особенности различных типов кузовов (тентованный, цельнометаллический, бортовой), области назначения автомобиля и его оборудования дополнительными средствами для крепления груза.

Таблица размеров грузовых автомобилей

В таблице представлены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и вместимость европаллет в зависимости от их грузоподъемности:

Размеры кузова грузовых автомобилей в зависимости от грузоподъемности Объем кузова Длина Ширина Высота Вместимость
европаллет
700 килограмм (автомобили каблук — Рено Канго, Лада Ларгус и аналоги) 1-1,5 м3 1-1,2 1 1-1,2 0-1
1 тонна (Размеры автомобилей Хендай Портер, Соболь) 5-8 м3 2-2,8  1,8  1,8 4
1,5 тонны (Размеры Газели и аналогов) 9 м3  3 1,95  1,7-2,2 4
2 тонны (Размеры газели с удлин. кузовом) 14-16 м3  3,5-4 1,9  1,9-2,4 6
3 тонны (Размеры Бычка и аналогов) 16-23 м3  4,2-5  2-2,2  2-2,4 8
5 тонн (Размеры машин мерседес Атего и аналоги) 32-45 м3  5,8-7,2  2,45  2,2-2,7 12-18
7 тонн (Размеры Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) 36-45 м3  6-8  2,45  2,2-2,7 15-18
10 тонн (Размеры Mercedes Actros, MAN TGL, Volvo) 32-45 м3  6-8  2,45  2,3-2,7 15-18
20 тонн (Размеры полуприцепа Фуры) 82-96 м3 13,6 2,46  2,5-2,7 33
120 кубов (Суммарные размеры сцепки с прицепом) 100-120 м3 15,9  2,5  2,5-3,1 33

Ниже представлена более подробная инфоримация о каждом типе автомобилей. Для получения дополнительной информации о размерах грузовых машин обращайтесь к нашим менеджерам.

Размеры и вместимость кузова грузовых автомобилей

Грузовой отсек автомобиля может быть тентованный, что дает возможность снять тент для получения открытого грузового отсека. В оборудовании автомобиля также должны присутствовать крепежные ремни и дополнительное оборудование для оказания дополнительных услуг, например погрузки груза стрелой манипулятором или гидролифтом.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1 тонна

К данному типу автомобилей относятся хендай портер и газель соболь, ниже представлены средние размеры кузова:

Размеры кузова грузового автомобиля каблук  Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 1 тонна
Длина Кузова: 2,86 метра
Ширина кузова: 1,6 метра
Высота кузова: 1,5 метра
Вместимость европаллет: 3 паллеты
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

 

Данный тип автомобильного транспорта хорошо подходит для перевозок по городу. Данный тип автомобиля не нуждается в пропуске в центр города, при этом берет до 1 тонны веса и до объема 9м3. Наиболее востребованными являются четыре модификации кузова: тентованный, бортовой, изотермический (сохраняет температуру на одном уровне в течении перевозки) и рефрижератор (позволяет перевозить продукты питания и скоропортящиеся грузы, с помощью охлаждения кузова). Наиболее популярными в данном типе автомобиляей являются грузоперевозки Хендай Портер.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1,5 тонны

Стандартная газель является самым востребованным автомобилем для перевозки грузов в черте города. Размеры кузова газели:

Размеры кузова грузового автомобиля каблук  Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 1,5 тонны
Длина Кузова: 3 — 3,5 метра
Ширина кузова: 1,9 метров
Высота кузова: 2 метра
Вместимость европаллет: 4 паллеты
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

 

Автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонны пользуются большим спросом на грузоперевозки по городу и области. Данный вид автомобиля имеет множество модификаций, таких как: Пирамида (для перевозки стекла), Фермер (для перевозки грузов и грузчиков), Тент (стандартная газель), Удлиненная газель (имеет длину кузова 4 – 4,5 м). Грузоперевозки на газель являются одной из самый востребованных услуг в Астрахани и области.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 7 тонн

Автомобили Мерседес Атего 1218 и Ман ТГЛ отлично справятся с перевозкой 6-7 тонн груза. В таблице представлены характеристики данного типа автомобилей:

 Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 7 тонн
Длина Кузова: 7 — 8 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,6 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 15-18 паллет
Вместимость американских паллет: 12 паллет

 

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 10 тонн

Стандартные размеры кузова 10-ти тонника отличаются более вместительным кузовом и большой грузоподъемностью:

Размеры кузова грузового автомобиля каблук  Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 10 тонн
Длина Кузова: 7 — 8,5 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,6 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 15-18 паллет
Вместимость американских паллет: 12 паллет

 

Грузоперевозки на 10ти тонных машинах отлично подходят для междугородних и международных перевозок. Данный вид автомобиля имеет длина от 7 до 8 метров и берет до 10ти тонн.  Для грузоперевозок существует 3 модификации 10-ти тонного автомобиля – тент, изотерм и рефрижератор. Тентованный 10ти тоник отлично подходит для перевозки оборудования и строительных материалов, у тента есть возможность открыть бок или верх, что позволяет производить загружать данный автомобиль с помощью крана.

Изотермический 10ти тоник отлично подходит для перевозки бытовой химии, для который нужна поддержка постоянной температуры, которую кузов автомобиля сохраняет на протяжении всей поездки. Рефрижератор отлично подходит для перевозки грузов, которые нуждаются в постоянном охлаждении, т.к. рефрижератор охлаждает воздух до -15 градусов по Цельсию.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 20 тонн

Характеристики стандартного полуприцепа фуры представлены ниже в таблице

Размеры кузова грузового автомобиля каблук  Размеры кузова автомобиля:

Грузоподъемность: 20 тонн
Длина Кузова: 13,6 метров
Ширина кузова: 2,4 — 2,5 метра
Высота кузова: 2,4 — 2,7 метров
Вместимость европаллет: 33 паллеты
Вместимость американских паллет: 26 паллет

 

Для грузоперевозки фурами используется большое количество различных модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить как небольшие полуприцепы объёмом 75-80 м3 (с длиной кузова от 12 до 13 метров), так и стандартные полуприцепы объемом кузова от 82 до 96 куб.метров, имеющие длину от 13,6 до 15 метров, ширину от 2,4 до 2,5 метров и высоту от 2,5 до 2,7 метров.

Полуприцепы также отличаются различными типами кузова — тентованный, бортовой, низкорамная платформа, фургон, изотермический и рефрижератор. Что позволяет их использоваться для перевозки самых различных грузов — от негабаритных, до оборудования и продуктов питания.